1.叉車出售的叉車驅動功率小,選用流入式喂料、誘導式卸料、大容量的料斗密集型安置.在物料提高時幾乎無回料和挖料現象,因而無效功率少。

　　2.提高規模廣,這類提高機對物料的品種、特性要求少,不但能提高一般粉狀、小顆粒狀物料,并且可提高磨琢性較大的物料.密封性好,環境污染少。

　　3.運轉可靠性好,先進的規劃原理和加工辦法,確保了整機運轉的可靠性,無故障時間超過2萬小時。提高高度高.提高機運轉平穩,因而可到達較高的提高高度。

　　4.額外起重量：叉車的額外起重量是指貨品重心至貨叉前壁的間隔不大于載荷中心距時，答應起升的貨品的最大重量，以t(噸)表示。當貨叉上的貨品重心超出了規則的載荷中心距時，由于叉車縱向穩定性的限制，起重量應相應減小。

　　5.載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨品時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平間隔T，以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規則載荷中心距為500mm。

　　6.最大起升高度：最大起升高度是指在平整堅實的地面上，叉車滿載，貨品升至最高位置時，貨叉水平段的上外表離叉車所在的水平地面的垂直間隔。

　　7.門架傾角：東莞叉車出售門架傾角是指無載的叉車在平整堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨品；后傾角的作用是當叉車帶貨運轉時，預防貨品從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。

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